Xenon-flitslampen foar fleanfjildbanen

Koarte beskriuwing:

REIL PAR56 Xenon HV1-734QF:
De fleanfjildyndustry hat tige strange easken foar ljochtútfier oangeande fleanfjildoanfleanferljochting, ûntworpen om de feiligens fan fleantúchoperaasjes signifikant te ferbetterjen, foaral yn omstannichheden mei beheind sicht. De yndustry bliuwt sterk fertroulik op 'e ynterne proseskontrôles fan Amglo om konsekwinte fotometryske prestaasjes te leverjen.
• CE-goedkard
• Waarbestindich foar elke eksterne omjouwing
• Makke yn 'e Feriene Steaten ûnder strange proseskontrôles
• Heechste kwaliteit yn 'e sektor
• Superieure betrouberens
• Langere libbensduur fan flitsbuis
• Feilichheidsfergrendelingen yn kontrôle-ienheid en flitskop


Produktdetail

Produktlabels

Xenon-flitslampen foar fleanfjildbanen binne in soarte knipperljocht dat brûkt wurdt foar start- en lâningsbanen fan fleanfjilden. Dizze lampen brûke xenongas as ljochtboarne om de sichtberens fan 'e baan te ferbetterjen by it opstigen en lânjen fan fleantugen. Se wurde typysk oan beide kanten fan 'e baan ynstalleare om fleantugen te begelieden by it korrekt yn- en útgean fan 'e baan, wêrtroch't de feiligens fan 'e flecht ferbettere wurdt. Dizze flitslampen binne by steat om yntinsive ljochtsignalen te jaan yn ferskate waarsomstannichheden, wêrtroch piloten en grûnpersoniel fan it fleanfjild de posysje en grinzen fan 'e baan dúdlik kinne identifisearje, wêrtroch't krekte en soepele flechtoperaasjes wurde garandearre.

TYPE
AMGLO-ONDERDIEL
NÛMER
MAKS
SPANNING
MIN
SPANNING
NOM.
SPANNING
JOULES
FLITSJES
(SEK)
LIBBEN
(FLITSJES)
WATT
MIN.
TRIGGER
ALSE2/SSALR,FA-10048,
MALS/ MALSR,
FA-10097,98, FA9629, 30:
REIL: FA 10229,
FA-10096,1 24,125,
FA-9628
HVI-734Q Par 56
2250 V
1800 V
2000 V
60 WS
120 / minút
7.200.000
120W
10.0 kV
REIL: FA-87 67, SYLVA NIA
CD 2001-A
R-4336
2200 V
1800 V
2000 V
60 WS
120 / minút
3.600.000
120W
9.0 kV
MALS/MALSR, FA-9994,
FA9877, FA9425, 26
H5-801Q
2300 V
1900 V
2000 V
60 WS
120 / minút
18.000.000
118W
10.0 kV

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús